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新能源汽車產銷量連續7年全球第一    工信部:加快新體系電池、車規級芯片等技術攻關
上傳更新:2022-09-19

轉自紅星新聞

9月6日,工信部召開主題為“大力發展高端裝備制造業”的新聞發布會,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛介紹了十年間新能源汽車的情況。

從市場規???,今年1-7月,新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,累計推廣新數量從2012年底的2萬輛攀升至1227萬輛,產銷量連續7年位居全球第一。

從技術水平看,大規模量產動力電池單體能量密度達270瓦時/公斤,相比2012年提高1.3倍,全新設計、正向開發車型成為主流,部分車型續駛里程超過700公里。

從企業品牌看,2021年全球十大暢銷車型中中國品牌有6款,動力電池出貨量前十家企業中中國企業占6席。今年1-7月新能源乘用車銷量中自主品牌占比達到81.2%,比2021年提高4.8個百分點。

從配套環境看,累計充電設施數量由2012年底的1.8萬個,大幅增加至今年7月底的398萬個,同時建成換電站1625座。建成超過1萬個動力電池回收服務網點,基本實現退役電池就近回收。

郭守剛表示,當前,我國新能源汽車產業已進入全面市場化拓展期,還存在支撐能力有待提升、融合發展不夠等問題。

下一步,工信部將加快編制產業綠色低碳發展路線圖,優化“雙積分”管理辦法。

加快新體系電池、車規級芯片、車用操作系統等關鍵技術攻關和產業化,推進“車路網云圖”一體化發展。

健全回收利用體系,提升關鍵零部件供給能力和資源保障能力。同時啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。

紅星新聞記者 王田

編輯 余冬梅 王禾

  

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